2019 年 1 月 17 日，习近平总书记在京津冀考察时来到天津港，强调“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路”。在二〇二〇年新年贺词中，习近平主席点赞“天津港蓬勃兴盛”。三年来，天津港（集团）有限公司（以下简称“天津港集团”）忠诚践行习近平总书记来港视察重要指示精神和新年贺词重要要求，深入实施“一二三四”强港兴企战略，形成了一系列在全球具有示范意义和引领作用的开创性成果，推进世界一流港口和世界一流港口营运集团建设取得新突破。2022 年，面对世界范围内新冠肺炎疫情持续蔓延、港口拥堵加剧、经济增速放缓等复杂形势，天津港集团统筹疫情防控和港口生产经营，一季度集装箱吞吐量创出历史同期最好成绩，为更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”、进一步畅通“大循环”“双循环”作出了贡献。近日，本刊记者专访了天津港集团党委书记、董事长褚斌。

记者：天津港集团在 2021 年集装箱吞吐量首次跃上 2000 万标准箱台阶的基础上，2022 年一季度再创历史同期新高。天津港集团是如何实现集装箱业务跨越式增长的？

褚斌：最根本的是我们坚决践行习近平总书记殷切嘱托。习近平总书记高度重视港口的发展，指出“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，并多次来到港口视察工作，作出了一系列重要指示批示，为港口发展指明了方向、提供了根本遵循。市委、市政府高度重视天津港发展，明确天津港是天津市的核心战略资源、最大比较优势和发展命脉，强调“保港才能旺城”，全力支持天津港的建设。在中央和市委、市政府的坚强领导下，天津港集团深入践行习近平总书记殷切嘱托， 以服务国家战略实施和社会经济发展为己任，立足区位优势，坚持“拓集、优散、强物流、重协同”，加快打造以客为尊、服务兴企、互利共赢的世界一流枢纽港口。

一是高水平打造京津冀“海上门户”枢纽。围绕“天津港是京津冀及‘三北地区海上门户、雄安新区主要出海口”的特殊战略地位，积极推进京津冀“物流一体化”。在京津冀地区设立内陆服务营销网络直营（加盟）店38 家，建成雄安新区服务中心，畅通雄安绿色通道，

打造“一站式”港口物流综合服务平台。2021 年底到2022 年初，全力服务煤炭等能源货类和冬奥物资运输，担当保供“主力军”。推进京津冀“海运一体化”，推动组建“1+4”津冀港口联盟，与环渤海 12 家港口共同发布联合服务倡议，做强环渤海“天天班”“两点一航” 服务，促进京津冀航运服务向环渤海经济区延伸， 2021 年环渤海内支线突破 130 万标准箱，为京津冀协同发展提供有力支撑。加强与全国沿海港口战略合作，发起组建中国内贸集装箱港航服务联盟，推出“海上高速—FAST”内贸运输新模式，助力国内统一大市场建设，深度服务国内“大循环”。完善“三线十区”内陆营销网络，深化跨区域协同合作，开通“长春—天津港” 班列助力东北振兴，开辟“津海晋门”绿色运输新通道， 2021 年海铁联运突破 100 万标准箱，吸引促进各类生产要素向京津冀高效汇聚流动。