当今发达国家的繁荣是建立在丰富的化石燃料作为能源和载体的基础上的。然而，这些储量是有限的，而且主要 由碳组成。因此，即使化石燃料的储量是无限的，它们也应 该在未来几十年被放弃，因为大气中二氧化碳的大量释放和 由此产生的温室效应，随后导致气候变化。因此，需要以太 阳能等可再生能源为基础的新能源和新载体。在许多人看来， 如果最终目标是发展可持续的能源经济，在不久的将来最有希望发挥储存和运输介质作用的候选者似乎是由可再生能源生产的氢。此外，氢主要储存在地球上的任何形式的水中， 而它的燃烧又产生水;因此，循环结束时没有任何形式的环境 损失。

然而，预期进入氢经济社会已经引起了许多关于其安全

生产、运输、储存和使用的担忧，其中包括环境问题。虽然氢已经安全使用了几十年，但这种情况直到现在还主要发生在化学工业的活动中，那里有熟练和受过高度训练的人员。 没有人能确定，当一个门外汉处理像液氢这样的潜在危险物质来为我们的汽车加油时，会发生什么。这种想法之所以持续存在，是因为人们对氢的危险性质，例如关于点火化学、燃烧到爆炸转变（DDT）、储存材料、与其他材料的兼容性以及在极端储存和使用条件下的知识仍然严重缺乏。即使事故的预防和缓解措施还没有确定下来，建议的积极措施，如强