近日，外卖骑手韩某某在给饿了么外卖配送途中猝死， 饿了么平台声称韩某某与平台不存在劳动关系，韩某某的劳动保障仅有其自费购买的 1.06 元意外险，此事引起舆论热议，折射出快递、外卖、网约车等灵活就业人群的权益保障尚有很大欠缺，主要问题有：

一是劳动关系不够明确。实践中认定劳动关系的主要法

律依据是《关于确认劳动关系有关事项的通知》（劳社部发[2005]12 号），成立劳动关系需要满足三个方面的条件：一是主体合格；二是劳动者遵守用人单位的规章制度，受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；三是劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。但在平台与骑手之间，无论是平台还是第三方代理商都不会安排其具体的劳动，而是由不特定劳动需求方发布订单来发起劳动任 务，然后由系统强制派单或抢单，而派单模式是骑手自己选择的。另外，平台并不与骑手直接发生用工关系，虽然平台对劳动过程实时监控，奖惩规则由平台制定，但是却由代理商进行日常考核、奖惩、工资发放等日常管理。而且平台作为科技公司，派送外卖业务很难认定为平台的业务组成部 分。

二是法律保障不够完善。虽然灵活就业的概念在政府文