在矿业公司二十一届一次职代会上的报告

　　各位代表、同志们：

　　现在我向大会作报告，请予审议。

　　回顾与总结

　　2019年是新中国成立70周年，是中国宝武战略重组马钢之年，也是南山矿高质量转型发展迈出坚实步伐的一年。在过去的一年里，南山矿深入贯彻A新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，在上级公司的正确领导下，以巩固深化“不忘初心，牢记使命”主题教育为推动，聚焦变革突破，聚力价值创造，紧扣“精益规范，改革创新，奋力开启南山建设‘六型’矿山、推进高质量发展新征程”这一工作主题，圆满完成了2019年各项目标任务。全年完成成品矿产量271.02万吨，超计划1.02万吨。成品矿外运品位65.12%，较上年提高0.2%，杂质含量得到有效控制。全年实现营业收入23.8亿元，利润2.07亿元，经济增加值1.85亿元，创造了南山矿近年来最好的业绩，职工收入大幅度增加。

　　一年来，我们所做的工作主要体现在以下六个方面：

　　一、精益生产运营，促进产量质量稳立新台阶。

　　生产组织持续优化，产量质量超额完成。通过抓住矿石市场价格处于相对高位的有利时机，以精益运营改善为抓手，努力提高铁精矿产量，稳定成品矿质量。全年完成采剥总量3033万吨，超计划3万吨。完成采矿量1310万吨，超计划130万吨，完成资源综合利用量（干选矿）234万吨，超计划34万吨。

　　高村铁矿优化采场生产布局，提升资源综合利用生产线产能，稳定了入选厂的原矿质量。和尚桥铁矿通过创新性实施采场内排和加大重点部位稻田泥的剥离力度，快速发挥“头顶库”工程效用，稳定了采场生产规模。凹山选矿厂顺利完成碎矿前移项目新老系统对接和修配改工作，通过实施“二段旋流器替代螺旋分级机”等改造工作，稳定凹精品位，全年生产成品矿132.39万吨。和尚桥选矿厂通过加大原矿量的处理，强化配矿操作，提高磨矿效率，全年生产成品矿104.38万吨，产量大幅度超计划。东山车间通过采取对2#中板、自磨机彻底大修等手段，提高设备运行水平，全年生产成品矿14.7万吨。铁运车间成功实施自翻车扩容改造技术攻关，并积极发挥+87m铁路线的作用，全年完成运输量1423.44万吨，超额完成计划任务。尾矿车间通过优化全矿供水系统管网，提升水资源综合利用率，确保凹山坑和酸水库的稳定运行。

　　设备物资保障有力，推动生产稳定顺行。TnPM管理持续推进。针对设备老化、故障多发等问题，公司深入开展设备维护等级竞赛，成立102个TnPM活动小组，开展活动342次，助推公司设备管理水平提升。全年主要设备完好率96.39%，同比提高1.97%，采掘、运输、磨选等关键设备作业率分别为85.7%、76.3%和93.5%，矿业资源集团考核的16项设备综合效率指标全部达标。通过修旧利废、关键备件国产化替代、扩大自主维保范围等手段，进一步完善公司运维成本的控制。物资保供持续高效。通过对钢球、运输带等大宗物资实施年度清单式招标采购，对矿用汽车轮胎、润滑油、石灰等物资实施三年功能性总包采购，有效控制成本。积极做好危废和废旧物资的回收处置工作，全年实现创收355万元，全年平均库存资金占用2018万元，优于矿业资源集团考核指标。

　　二、夯实基础管理，促进安全环保得到新提升。