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城市轨道交通应急处置能力的调研与思考

 城市轨道交通应急处置能力的调研与思考一、基本概况(一)产业发展情况。近年来,XX市顺势而为,以城市轨道交通项目为契机,打造了全省唯一的轨道交通产业园区(重点企业5家),初步形成了以胶轮轨道交通运输系统装备制造项目为龙头,技术研发、勘察设计、工程建设、运营维保全覆盖的产业集群。与此同时,XX牵头成立...
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城市轨道交通应急处置能力的调研与思考
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城市轨道交通应急处置能力的调研与思考

一、基本概况

(一)产业发展情况。近年来,XX市顺势而为,以城市轨道交通项目为契机,打造了全省唯一的轨道交通产业园区(重点企业5家),初步形成了以胶轮轨道交通运输系统装备制造项目为龙头,技术研发、勘察设计、工程建设、运营维保全覆盖的产业集群。与此同时,XX牵头成立胶轮轨道交通运输协同创新发展联盟,吸引国内40余家轨道交通企业加入。目前,“XX造”轨道交通装备已走向全球。

(二)线网规划情况。XX轨道交通项目一期全长约47km(1号线全长约31km,2号线一期全长约16km、含地下线长约1.4km),共设车站35座(高架站34座、地下站1座),项目总投资约133.29亿元,两条线于2017年7月正式开工。目前,二期建设规划正在编制研究,拟申报2号线二期、3号线,线路总长约52km、34座车站。规划远景线网由8条线组成,路总长约300km、142座车站。

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