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党课文稿:青藏铁路精神的重大价值

党课文稿:青藏铁路精神的重大价值人无精神则不立,国无精神则不强。在中国共产党坚强领导下,在青藏铁路建设实践中孕育形成的“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,是中国共产党人精神谱系的有机组成部分,铸就了世界屋脊上的精神丰碑。新时代要继续大力弘扬青藏铁路精神,为促进各民族交往交流交融、铸牢中华民族共同体...
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党课文稿:青藏铁路精神的重大价值
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党课文稿:青藏铁路精神的重大价值

人无精神则不立,国无精神则不强。在中国共产党坚强领导下,在青藏铁路建设实践中孕育形成的“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,是中国共产党人精神谱系的有机组成部分,铸就了世界屋脊上的精神丰碑。新时代要继续大力弘扬青藏铁路精神,为促进各民族交往交流交融、铸牢中华民族共同体意识,凝聚强国建设、民族复兴的磅礴伟力注入强劲动能。

一、伟大事业孕育伟大精神:青藏铁路精神的形成发展

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路沿线高寒缺氧,地质复杂,冻土广布,工程十分艰巨。在党的坚强领导下,几代青藏铁路建设者无私奉献,用智慧和汗水在世界屋脊上筑就了一条连接青海、西藏与内地的高原“天路”,孕育形成了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。

党的领导是根本保证。修建进藏铁路,是毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈党和国家领导人的夙愿,也是西藏各族儿女和全国人民的热切期盼。20世纪50年代,我国就开始着手对修建青藏铁路进行论证、勘测、设计和部署。1958年,党中央决定修建青藏铁路西宁至格尔木段。受当时各种条件制约,经过20余年不懈努力,这条全长814公里的铁路终于在1984年建成通车。进入21世纪,党中央、国务院认为全线修建青藏铁路时机已经成熟,条件基本具备。2001年6月,青藏铁路格尔木至拉萨段开工建设。在党中央的高度重视和亲切关怀下,10多万建设大军不畏艰险、勇登高原,仅用5年时间就完成了世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目,成功实现青藏铁路全线贯通。

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