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关于我县村级客运现状及对策的调研报告

关于我县村级客运现状及对策的调研报告  为深入贯彻习总书记提出的“把农村公路建好、管好、 护好、运营好”的指示,畅通农村公路微循环,聚焦助力乡村振兴,不断提高农村公路通达深度和服务水平,解决群众出行“最后一公里”问题,增强人民群众获得感、幸福感、 安全感。根据县委 《关于在全县各级党组织和广大党员干...
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关于我县村级客运现状及对策的调研报告
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关于我县村级客运现状及对策的调研报告

 

为深入贯彻习总书记提出的“把农村公路建好、管好、 护好、运营好”的指示,畅通农村公路微循环,聚焦助力乡村振兴,不断提高农村公路通达深度和服务水平,解决群众出行“最后一公里”问题,增强人民群众获得感、幸福感、 安全感。根据县委 《关于在全县各级党组织和广大党员干部中大兴调查研究的实施方案》的工作要求,本人近期组织部分政协委员就“关于我县村级客运现状及对策”的调研课题,采取听取实地走访,查访了解、函调资料、座谈协商讨论等方式,前往东山坝镇、中国邮政宁都分公司、宁都长运客运公司、安远县进行深入调研。现将有关情况汇报如下:

一、基本情况

我县的城乡公共交通体系主要由城市公交和城乡客运

(农村客运)两部分组成。其中宁都县长途汽车运输有限公司,是我县唯一经营农村客运的企业,现有拥有城乡客运班线 8 条,农村客运车辆 108 台,座位 2414 座,驾驶员 110

人,农村客运点 24 个,经营区域覆盖全县各镇、村,日发

班次 200 多班,基本形成了一个以县城为中心、辐射全县各镇的公共交通管理和运营网络。

(一)政策。自 2020 年以来,国家对农村客运的燃油

补贴延用 2019 年以前政策,并改称为“农村客运补贴资金”

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