XX市中心城区停车场建设管理存在的

问题及建议

近年来，随着经济社会快速发展，人们生活水平越来越高，机动车保有量也迅速增长，截至20XX年10月底，市中心城区（含水城县、钟山区、六盘水高新区）机动车保有量已达349317辆，其中，私家车达330739辆。与此同时，停车场建设滞后，供需不平衡，管理不到位，“停车难”问题一定程度制约了城市可持续发展，影响了市民的生活质量。

一、存在的主要问题

（一）规划建设“先天不足”，供需矛盾突出。在过去城市建设发展过程中，受限当时经济发展水平，停车场规划建设未得到重视，公共停车场建设滞后，配建车位标准低，加上部分开发商未严格按比例配建，停车泊位的历史欠账大，满足不了车辆日益增加的需要。一是基本车位不足。据不完全统计，目前市中心城区登记在册的小区停车位约40000个，而私家车保有量却超过32万辆，停车难成为住户最大“痛处”，一些小区周边背街支路上常常挤满车辆。如，钟山区阳光海岸搬迁街路内两侧随时停满车辆，仅留下能够通行一辆车的一条“夹缝”。二是公共停车位占比偏低。目前，市中心城区出行停车位约5400个，约占总体车位数的12%，尚未达到15%～20%的合理的占比，为弹性出行提供停车补充的公共停车场比例偏低，特别是超市、批发市场、农贸市场等商贸活跃区，花渔洞、川心小区、凤凰山等餐饮集中区，行政事业单位办公区域、学校、医院等人员聚集区，不同程度出现停车“一位难求”。同时，道路划线停车位达3200个，约占出行停车位的60%，占用了过多城市道路资源，使得如建设路、公园路等本不宽敞的道路变得更为狭窄，经常造成交通拥堵，通行效率下降。