当前国内物流业正在经历“互联网+”发展阶段，各类资本投入“互联网+”物流业的资金总额已经超过了 8 亿元美金[1]。物流信息平台、同城快运、车货匹配、物流電商平台等备受投资者关注，一系列物流新模式、新业态不断冲击我们的经济生活，并在其中逐步占据了一席之地。2016 年 7 月，李克强总理在国务院常务会议上强调要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级，这是物流业的“供给侧改革”。作为生产性服务业之一的物流业，如何利用“互联网+”克服物流供给结构性矛盾，进一步激发物流需求，安全有效地推进物流业升级改造，是当前迫切需要考量的问题。

1“互联网+”物流业发展现状

依托互联网信息技术实现互联网与传统产业的联合，以优化生产要素、更新业务体系、重构商业模式等途径来完成经济转型和升级的“互联网+”，从 2012 年一经理念的提出，就引发了各行各业的关注。作为国民经济发展支柱产业之一的物流业，面临着“互联网+”的冲击，本身也在发生着一系列的变化。

从政策供给层面来看，国家、省、市等政府机构为“互联网+”物流业发展提供了一系列高瞻远瞩的规划。如 2015

年 7 月，《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》明确提出构建物流信息共享互通体系、建设深度感知智能仓