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【中心组研讨发言】发展智慧交通满足人民美好出行需要

【中心组研讨发言】发展智慧交通满足人民美好出行需要 第二届联合国全球可持续交通大会上,习近平总书记赋予了交通“现代化开路先锋”的历史新定位,并提出“要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流”。江苏省第十四次党代会提出“要充分发...
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【中心组研讨发言】发展智慧交通满足人民美好出行需要
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【中心组研讨发言】发展智慧交通满足人民美好出行需要

 

第二届联合国全球可持续交通大会上,习近平总书记赋予了交通现代化开路先锋的历史新定位,并提出要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流。江苏省第十四次党代会提出要充分发挥交通在现代化建设中的先行作用,大力推进交通强省建设,着力打造交通运输现代化示范区以及要让全省物流运输更加畅通高效、人民群众出行更为便捷舒畅等重点要求。近年来,苏州交通始终坚持以人民为中心的发展理念,把滿足人民群众对美好出行的需要作为工作出发点和落脚点,倾力打造现代智慧交通,让群众出行选择更多、通行更畅、服务更好,不断提升群众出行的幸福感、获得感和满意度。

推动交通设施智能化,让出行环境更“舒畅”

交通设施是服务群众出行的重要支撑。我们积极响应部、省有关交通新基建的建设要求,推进全市新型基础设施发展及传统基础设施数字化改造,构建交通

 

基础设施数字化底座,以交通设施智能化为着力点, 支撑行业数字化应用,形成数据驱动交通发展新模式, 进一步畅通出行环境。

满足多场景应用,公路实现智能化升级。一方面, 依托 G524 常熟段、苏台高速江苏段、沪宁高速阳澄湖服务区等道路基础设施建设的契机,加快智能化升级步伐,推出停车信息诱导、交通事故预警、恶劣天气提示等便民服务信息,帮助公众合理规划出行路径, 其中 G524 常熟段项目入选《交通运输部第三批绿色公路建设典型示范工程》。另一方面,抢抓国家鼓励发展智能网联汽车有利契机,发挥常熟市、吴中区、相城区、工业♘区等区县板块产业先发优势,在持续推进综合交通基础设施一张图和规模化建设智能网联公共测试道路基础上,持续开展无人小巴、无人出租车、无人配送、无人物流等自动驾驶场景示范应用, 面向公众提供智能、便捷、舒适的试乘体验,先后获批江苏省首个车联网先导区、首个数字交通示范区。

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